ウィリエールのロードバイクは評判どおり美しくて速い？特徴とおすすめモデルを紹介

この記事では、ロードバイクウィリエールについて紹介しています。

こんなふうに思っていませんか？

ウィリエール（Wilier Triestina）は1906年創業のイタリア最古クラスの自転車ブランドで、ラインナップも幅広いため、初めて選ぶときはどれが自分に合うのか分かりにくいですよね。

僕自身、以前ウィリエールのエンデュランスモデルで200kmのロングライドに出かけたことがあるのですが、あの独特の美しさと乗り味は一度味わうと忘れられないんですよ。

そこで今回はウィリエールというブランドの歴史や特徴・評判と、用途別のおすすめロードバイク8選を詳しく紹介していきます。

選び方や購入前に知っておきたいデメリット、よくある質問もまとめているので、ぜひモデル選びの参考にしてみてください。

ウィリエールとはどんなロードバイクブランド？

ここでは、ウィリエールというブランドの成り立ちと基本的な特徴について解説します。

ウィリエールは、イタリア北東部ヴェネト州の街で1906年に創業した、100年以上の歴史を誇る老舗ブランドです。

正式名称は「ウィリエール・トリエスティーナ（Wilier Triestina）」で、赤銅色に輝く伝統カラーと、剣を思わせるロゴが目印になっています。

100年以上の歴史を持つイタリアの名門

ウィリエールは、ジロ・デ・イタリアなどのグランツール（3週間かけて行われるヨーロッパの大規模ステージレース）で勝利を重ねてきた実績あるブランドです。

一時は経営難で途絶えた時期もありましたが、1969年に再興され、現在では世界的なレースチームへ機材を供給するトップブランドの一つとして確固たる地位を築いています。

長い歴史のなかで培われたノウハウが、いまのフレーム設計にもしっかり息づいているんですよ。

「速くて美しい」を体現するデザイン

ウィリエール最大の魅力は、なんといってもロードバイクブランドのなかでも屈指と言われる美しいデザインです。

イタリアンブランドならではの流麗なフレームラインと、深みのあるカラーリングは、所有しているだけで満足感を得られるほど。

それでいて空力性能（エアロ＝空気抵抗を抑える設計のこと）や軽さもしっかり追求されていて、見た目の美しさと走りの速さを高い次元で両立しているのがウィリエールらしさですね。

ウィリエールのロードバイクが評判を集める理由

ここでは、ウィリエールのロードバイクがユーザーから高く評価されているポイントについて解説します。

実際に乗っているライダーの声を見ていくと、性能・快適性・デザインの3点で評価が高いのが分かります。

レースで実証された走行性能

ウィリエールのバイクは、プロレースの現場で鍛え上げられた確かな走行性能を持っています。

ペダルを踏み込んだ力がロスなく前へ進む反応の良さと、高速域でも安定するハンドリングのバランスが取れていて、レース志向の人ほど満足しやすい仕上がりですよ。

特に上位モデルではHUS-MODという高弾性カーボンに液晶ポリマー繊維を組み合わせ、軽さと剛性、振動吸収性を同時に高めているのが強みです。

ロングライドでも疲れにくい快適性

ウィリエールは直進安定性が高く、ハンドリングも素直なので、長時間のライドでも身体への負担が少ないと評判です。

特にエンデュランス系（快適性を重視した長距離向けの設計）のモデルには、路面の衝撃をやわらげる独自機構が搭載されています。

僕が乗ったときも、荒れたアスファルトでのゴツゴツ感がかなり抑えられていて、100kmを超えたあたりで差を実感できました。

所有欲を満たすイタリアンデザイン

やはりウィリエールを語るうえで外せないのが、飾っておきたくなるほどのデザイン性です。

カラーバリエーションも豊富で、伝統のヴェルデ（緑）やコッパー系のカラーは他ブランドにはない独特の雰囲気があります。

「機能だけでなく、見た目にも一切妥協したくない」という方にとって、ウィリエールは満足度の高い選択肢になりますよ。

購入前に知っておきたいウィリエールの注意点

ここでは、ウィリエールを選ぶ前に把握しておきたいデメリットや注意点について解説します。

魅力の多いブランドですが、正直に言うと気をつけておきたいポイントもいくつかあります。

とはいえ、エントリー向けのアルミモデルなら16万円台から選べるので、予算に合わせて幅広く検討できるのは安心材料ですね。

購入時は、アフターサポートを受けやすい正規取扱店で相談しながら決めるのがおすすめですよ。

ウィリエールのロードバイクの選び方

ここでは、自分に合ったウィリエールを見つけるための選び方のポイントについて解説します。

ウィリエールはモデル数が多いので、失敗しないためには次の3点を押さえておくのが大切です。

それぞれ詳しく見ていきましょう。

用途・タイプで選ぶ

ウィリエールを選ぶなら、まずは自分の走り方に合ったタイプを決めるのがポイントです。

同じロードバイクでも、レースで速さを求めるのか、ロングライドで快適さを求めるのかによって、最適なモデルはまったく変わってきます。

ウィリエールの主なタイプは以下の通りです。

初めての1台なら、扱いやすいオールラウンドかエンデュランス系から選ぶと失敗しにくいですよ。

コンポーネントのグレードで選ぶ

ウィリエールを選ぶ際は、コンポ（変速機やブレーキなどの駆動系パーツをまとめてこう呼びます）のグレードも要チェックです。

同じフレームでも、組み合わせるコンポによって価格も走行性能も大きく変わってきます。

電動変速の「Di2」に対応したグレードなら、ボタン操作でスパッと変速でき、長距離でも指が疲れにくいのがメリットですよ。

予算で選ぶ

ウィリエールは価格帯が幅広いので、無理のない予算から逆算して選ぶのも賢い方法です。

アルミフレームのエントリーモデルなら16万円前後、カーボンのエンデュランスモデルで23万円前後、旗艦クラスのカーボンレーシングだと100万円超と、選択肢の幅はかなり広いです。

「まずはウィリエールに乗ってみたい」という方はエントリー〜ミドルグレードから、「一生モノの1台が欲しい」という方は上位モデルから検討するといいですよ。

ウィリエールのおすすめロードバイク8選

ここからは、用途別に選んだウィリエールのおすすめロードバイクを8選ご紹介していきます。

旗艦レーシングから予算重視のエントリーモデルまで幅広く選んだので、きっと自分にぴったりの1台が見つかりますよ。

それでは、順番にチェックしていきましょう。

Wilier｜0 SLR

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	軽量オールラウンド（レーシング）
フレーム素材	カーボン（HUS-MOD＋液晶ポリマー）
コンポ例	シマノ ULTEGRA Di2／DURA-ACE Di2
参考価格	約110万円〜

『Wilier 0 SLR』は、ウィリエールの技術を結集したフラッグシップで、軽量性と剛性、空力性能をバランス良く備えたオールラウンダーです。

HUS-MODカーボンに液晶ポリマー繊維を組み合わせたフレームは、ペダリングの反応が鋭く、それでいて長距離でも疲れにくい快適性を持ち合わせていますよ。

ヒルクライムのような登坂でも、平坦の高速巡航でも隙がなく、「1台で何でもこなしたい」という欲張りな要望に応えてくれる完成度です。

価格は決して安くありませんが、一生モノとして長く付き合える本気の1台を探している方にこそふさわしいモデルですね。

「せっかくならウィリエールの頂点を体験したい！」そんなあなたに一番おすすめの旗艦モデルです。

Wilier｜Filante SLR

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	エアロレーシング
フレーム素材	カーボン（HUS-MOD＋液晶ポリマー）
コンポ例	シマノ ULTEGRA Di2／SRAM RIVAL
参考価格	約90万円〜

スピードを追い求めたいなら、『Wilier Filante SLR』をぜひ検討してみてください。

風洞実験のデータをもとに、実際の走行環境での空気抵抗を減らすことを狙って設計された本格的なエアロロードです。

エアロフレームにありがちな重さや硬さを抑えつつ、しっかり空力性能を稼いでいるので、平坦の巡航スピードを底上げしてくれますよ。

ロードレースやトライアスロン、平坦区間の多いロングライドでとにかく速く走りたい人にぴったりの1台ですね。

「風を切ってどこまでも速く走りたい！」という方に、Filante SLRは頼れる相棒になってくれますよ。

Wilier｜Verticale SLR

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	軽量クライミング（レーシング）
フレーム素材	カーボン（超軽量設計）
コンポ例	シマノ 105 Di2／ULTEGRA Di2／DURA-ACE Di2
参考価格	約154万円〜

登りで軽さを武器にしたいなら、『Wilier Verticale SLR』が有力な選択肢になります。

Verticale SLRは軽量クライミングロードの名機Zero SLRの後継として登場したモデルで、構成によっては完成車重量6.5kg台という驚異的な軽さを誇ります。

軽さを追求しながらも近年のトレンドである空力にも配慮されていて、登りだけでなく平坦もそつなくこなせるバランスに仕上がっていますよ。

ヒルクライムレースや獲得標高の多いロングライドで、1グラムでも軽い機材を求める人には理想的な1台ですね。

「峠を軽やかに駆け上がりたい！」というクライマー志向の方に、Verticale SLRはうってつけですよ。

Wilier｜Granturismo SLR

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	エンデュランス（ロングライド）
フレーム素材	カーボン（HUS-MOD＋Actiflex 2.0）
コンポ例	シマノ ULTEGRA Di2
参考価格	約70万円〜

長距離を快適に走りたいなら、『Wilier Granturismo SLR』が最有力候補です。

Granturismo SLRの心臓部は、後輪側を最大5mm上下に動かして衝撃を吸収する「Actiflex 2.0」という振動減衰システムです。

荒れた路面でも突き上げがまろやかになるので、長時間ライドでの腰や首の負担が驚くほど軽くなりますよ。

最大32mm幅の太めタイヤも履けるため、未舗装路が混じるロングライドやグランフォンドにも柔軟に対応できるのが強みですね。

「速く、でも疲れずに遠くまで走りたい」という欲張りな願いを叶えてくれる万能エンデュランスですよ。

Wilier｜Cento10 SL

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	エアロオールラウンド
フレーム素材	カーボン
コンポ例	シマノ 105／ULTEGRA Di2
参考価格	約60万円〜

速さと万能さのバランスを求めるなら、『Wilier Cento10 SL』が心強い1台です。

Cento（チェント）シリーズはウィリエールの中核となる人気ラインで、Cento10 SLはエアロと扱いやすさを両立したオールラウンダーとして高い評価を得ています。

エアロ形状ながらクセが少なく、普段のトレーニングからレースまで幅広く使えるので、初めての本格カーボンロードとしても選びやすいですよ。

旗艦モデルほどの予算はかけられないけれど、レースでも通用する走りが欲しい人にちょうどいいバランス型ですね。

「バランスの良い定番モデルから始めたい！」という方に、Cento10 SLは間違いのない選択ですよ。

Wilier｜0 SL

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	軽量レーシング（ミドルグレード）
フレーム素材	カーボン
コンポ例	シマノ 105／105 Di2
参考価格	約49.5万円〜

旗艦モデルの走りを手が届く価格で味わいたいなら、『Wilier 0 SL』に注目です。

0 SLは最上位の0 SLRの設計思想を受け継ぎながら、素材構成を見直すことでコストを抑えたミドルグレードのレーシングモデルです。

シマノ105搭載の完成車が約49.5万円から選べるので、初めてカーボンレーサーに乗る方にも手が届きやすい価格帯なのが魅力ですよ。

「ウィリエールの本格的な走りは欲しいけれど予算は抑えたい」という方にとって、コスパと満足度のバランスが取れた狙い目モデルですね。

「コスパ良くウィリエールデビューしたい！」という方に、0 SLはうってつけの1台ですよ。

Wilier｜Granturismo R Team DISC

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	エンデュランス（エントリーカーボン）
フレーム素材	カーボン
コンポ例	シマノ TIAGRA／105
参考価格	約23.1万円〜

手頃な価格でカーボンのウィリエールに乗りたいなら、『Wilier Granturismo R Team DISC』がおすすめです。

GTRの愛称で親しまれるこのモデルは、カーボンフレームながらシマノTIAGRA搭載の完成車が約23.1万円からと、非常に手を出しやすい価格が魅力です。

エンデュランス寄りの安定したジオメトリー（フレーム各部の角度や長さの設計）なので、初めてのロードバイクでも安心して長距離に挑戦できますよ。

「イタリアンカーボンの美しさを味わいつつ、価格も抑えたい」というエントリーユーザーにこそぴったりの1台ですね。

「無理なくウィリエールのカーボンに乗りたい！」という方に、GTRは心強い入門機ですよ。

Wilier｜Montegrappa Team

ブランド	Wilier（ウィリエール）
タイプ	エントリー（アルミ）
フレーム素材	アルミ（6061ダブルバテッド）＋カーボンフォーク
コンポ例	シマノ TIAGRA／105／ULTEGRA
参考価格	約16万円〜

とにかく予算を抑えてウィリエールに乗りたいなら、『Wilier Montegrappa Team』を検討してみてください。

Montegrappa（モンテグラッパ）はウィリエールのアルミエントリーモデルで、6061ダブルバテッドアルミフレームにカーボンフォークを組み合わせた構成です。

上位のエンデュランスカーボン「GTR SL」に近いフレーム形状を採用し、新しい溶接技術で溶接痕の少ない美しい仕上がりを実現しているのが魅力ですよ。

アルミならではの軽快な走りと、ウィリエールらしいデザインを両立しつつ、16万円台という手頃さで最初の1台に選びやすいのが嬉しいポイントですね。

「まずは気軽にウィリエールを楽しみたい！」という方に、Montegrappa Teamはぴったりの入門モデルですよ。

ウィリエールのロードバイクは初心者にもおすすめですか？

はい、初心者にもおすすめできます。アルミの「Montegrappa Team」やカーボンエンデュランスの「Granturismo R Team（GTR）」は、安定したジオメトリーで扱いやすく、価格も16万円台〜23万円台から選べます。まずはこのあたりのモデルから始めると、安心してロードバイクデビューできますよ。

ウィリエールは安いモデルだとどのくらいの価格からありますか？

アルミエントリーモデルのMontegrappaシリーズなら、完成車が約16万円前後から用意されています。カーボンフレームでも、GTRのTIAGRA完成車が約23.1万円からと、想像より手が届きやすい価格帯です。一方で旗艦の0 SLRやVerticale SLRは100万円を超えるため、予算に合わせて幅広く選べるのがウィリエールの特徴ですね。

ウィリエールのデメリットや後悔しやすい点はありますか？

• 価格：上位モデルは高価で維持費もそれなりにかかる
• 取扱店：正規取扱店が限られ、試乗やメンテの拠点を選ぶ必要がある
• 在庫：人気カラーや希望サイズは納期待ちになりやすい

購入前に近くの正規取扱店を調べ、サイズやサポート体制を確認しておくと後悔しにくいですよ。

ヒルクライムとロングライドではどのモデルが向いていますか？

ヒルクライム重視なら超軽量クライミングの「Verticale SLR」、ロングライド重視なら快適性に優れる「Granturismo SLR」がおすすめです。どちらもこなしたい欲張り派には、万能な旗艦「0 SLR」が最適ですよ。用途がはっきりしているほどモデル選びで失敗しにくくなります。

まとめ

今回は、ウィリエールというブランドの特徴や評判と、おすすめのロードバイク8選をご紹介しました。

ウィリエール選びで失敗しないためのポイントは、以下の3つでしたね。

ウィリエールは、1906年から続く歴史に裏打ちされた走行性能と、イタリアンブランドならではの美しさを兼ね備えた魅力的なブランドです。

旗艦の「0 SLR」から予算を抑えられる「Montegrappa Team」まで、選択肢の幅がとても広いので、きっと自分の走り方や予算に合う1台が見つかりますよ。

ぜひお気に入りのウィリエールを見つけて、美しくて速いイタリアンロードでのライドを思いっきり楽しんでみてくださいね。