この記事では、コラテック ロードバイクについて紹介しています。
「コラテックのロードバイクって実際どうなの?評判が気になる」
「ドイツブランドって聞くけど、どのモデルを選べばいいんだろう?」
こんなふうに思っていませんか?
コラテック(CORRATEC)はドイツ生まれのバイクブランドで、エントリーアルミからハイエンドカーボンまで幅広く展開しているので、名前は知っていても中身までは把握しづらいですよね。
僕自身、コスパの良い1台を探していたときに候補へ挙がったのがコラテックでした。質実剛健なドイツらしさと価格のバランスが絶妙なんですよ。
そこで今回はコラテックのブランド背景・評判・特徴・デメリットと、実在するおすすめモデル8選をまとめてご紹介していきます。
選び方やよくある質問も解説しているので、ぜひロードバイク選びの参考にしてみてくださいね。
☆おすすめNo.1
CORRATEC DOLOMITI DISC 105
約27万円前後で購入でき、ハイドロフォーミングアルミフレームにシマノ105(上位グレードの変速パーツ)とディスクブレーキを組み合わせた、コラテックの定番エントリーモデルです。
はじめての1台からロングライドまで幅広くこなせるので、どのモデルにするか迷っている方はまずチェックしてみてくださいね。
コラテック(CORRATEC)とはどんなメーカー?

ここでは、コラテックというブランドの成り立ちと立ち位置について解説します。
コラテックは、1990年に南ドイツ・ローゼンハイムで誕生したバイクブランドです。ブランド名は創業者コンラッド・イルバッハー氏のイタリア名「Corrado(コラード)」に由来しています。
世界初のセミスリックタイヤ「DIAMANT SLICK」で一躍脚光を浴び、弓型フレームのマウンテンバイク「SUPER BOW」など、独創的な製品づくりで知られてきました。
現在はハイエンドロードやMTBから、街乗り向けのクロスバイク、キッズバイク、e-Bikeまで幅広くそろえる総合ブランドへと成長しています。
日本では、購入者の体格に合わせてパーツの長さやコンポを選べる「Japan Assembly(ジャパンアッセンブリー)」というセミオーダーの仕組みを採用している点も、はじめての1台でも自分にフィットしやすいと評価されていますよ。
コラテックのロードバイクの評判・特徴とデメリット
ここでは、コラテックのロードバイクに寄せられる評判と、知っておきたいデメリットについて解説します。
購入前にリアルな声を押さえておくと、買ってから「思っていたのと違った」という失敗を防げますよ。
評判:剛性感と安定感が高く走りがダイレクト
コラテックのロードバイクでよく聞かれるのが、「かなり硬い」「踏んだ力がしっかりスピードに変わる」という剛性面の評価です。
特にアルミの定番モデル「DOLOMITI(ドロミテ)」は、「シャキシャキした反応」「重心が低く感じられてコーナーでの安心感がある」といった、レーシーな仕上がりを好む声が目立ちます。
ディスクブレーキ(リムではなくローターを挟んで止める制動方式)搭載モデルには「雨でも安定して止まれる安心感がすごい」という好意的な口コミも多く、長距離ライドや普段の練習まで守備範囲が広いのが強みですね。
特徴:質実剛健なドイツ設計とコストパフォーマンス
コラテック最大の特徴は、派手さより実用性を重んじる、質実剛健なドイツらしい設計思想です。
エアロ効果と軽さを両立させたカムテール形状のカーボンフレームや、内装ケーブル(ケーブルをフレーム内に通して見た目と空力を整える処理)など、上位モデルの技術も年々進化しています。
デメリット:取扱店が限られ知名度は控えめ
正直にお伝えすると、コラテックにも弱点はあります。
- 大手ブランドに比べて取扱店が少なく、実車を見られる機会が限られる
- 国内での知名度が控えめで、リセール(下取り価格)はやや弱め
- 剛性が高いぶん、路面の荒れをやや拾いやすいと感じる人もいる
とはいえ、これらは「有名ブランドの安心感」より「中身のコスパ」を優先する人にとっては大きな問題になりにくいポイントです。
実際に選ぶときは、通える範囲に取扱店があるかを事前に確認しておくと安心ですよ。
コラテックのロードバイクの選び方
ここでは、コラテックのロードバイクを失敗せずに選ぶためのポイントについて解説します。
特に以下の3点は、購入前に必ずチェックしておきましょう。
- フレーム素材で選ぶ
- コンポのグレードで選ぶ
- 用途と予算で選ぶ
ポイントを押さえるだけで、自分に合った1台がグッと見つけやすくなりますよ。
フレーム素材で選ぶ
コラテックのロードバイクは、大きく分けてアルミフレームとカーボンフレームの2種類があります。
- アルミ(DOLOMITIなど):20万円台で買えて頑丈。はじめての1台に最適
- カーボン(R.T. CARBON・CCT EVOなど):軽量で快適。長距離やレース志向に
まず1台を気軽に始めたいならアルミ、軽さと快適性まで欲張りたいならカーボンを選ぶと、予算と満足度のバランスが取りやすいですよ。
コンポのグレードで選ぶ
コンポ(変速機やブレーキなどの駆動系パーツをまとめてこう呼びます)のグレードは、走りの快適さと価格に直結します。
コラテックはシマノ製コンポを採用したモデルが中心で、主に以下のグレードから選ぶことになります。
- ティアグラ:エントリー向けで扱いやすくコスパ良好
- 105:趣味として長く楽しむのに十分な定番グレード
- アルテグラ・デュラエース(Di2):電動変速の上位グレードでレース志向に
迷ったら、長く使える定番グレードの「105」を基準に考えるのがおすすめですよ。
用途と予算で選ぶ
最後に、自分がどんな走り方をしたいのか、用途と予算をはっきりさせておきましょう。
用途に対して予算をかけすぎても持て余しますし、逆に安さだけで選ぶと物足りなくなりがちです。
「どこを・どのくらい走りたいか」を先に決めておくと、後悔しないモデル選びができますよ。
コラテックのロードバイクおすすめ8選

ここからは、コラテックのロードバイクのおすすめモデルを8選ご紹介していきます。
それでは、おすすめモデルをチェックしていきましょう。
CORRATEC|DOLOMITI DISC 105
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エンデュランス(アルミ) |
| フレーム素材 | 6061ハイドロフォーミングアルミ |
| コンポ例 | シマノ 105(機械式) |
| 参考価格 | 約269,500円 |
- アルミ×105×ディスクの鉄板構成でコスパ抜群
- コラテックのロードを代表する定番エントリーモデル
『CORRATEC DOLOMITI DISC 105』は、ハイドロフォーミングアルミフレームにシマノ105とディスクブレーキを組み合わせた、コラテックの看板エントリーモデルです。
僕が乗ってみても、20万円台とは思えないシャキッとした加速感と、ディスクブレーキの安心できる制動力が印象的でした。
アルミ特有の硬さで長距離では手や腰に振動が伝わりやすい面はありますが、通勤からロングライドまで1台でこなせる万能さは大きな魅力です。
はじめての本格ロードとして、価格・装備・拡張性のバランスが最も取れた1台ですよ。
■こんな人におすすめ
- はじめての本格ロードでコスパを重視したい人
- 105とディスクブレーキを手頃に揃えたい人
「どれを選べばいいか迷う……」という方は、まずこの1台をチェックしてみてくださいね。
CORRATEC|DOLOMITI TIAGRA DISC
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エンデュランス(アルミ) |
| フレーム素材 | 6061ハイドロフォーミングアルミ |
| コンポ例 | シマノ ティアグラ(機械式) |
| 参考価格 | 約228,800円 |
- コラテックのロードで最も手が届きやすい入門モデル
- 扱いやすいティアグラでロードデビューに最適
とにかく費用を抑えてコラテックのロードを始めたいなら、『CORRATEC DOLOMITI TIAGRA DISC』をぜひ検討してみてください。
DOLOMITI DISC 105と同じアルミフレームをベースに、コンポをエントリー向けのティアグラに変えることで価格を抑えたモデルです。
ティアグラは変速段数が105より1枚少なめですが、街乗りや週末のサイクリングでは体感差はほとんどありません。
あとから105へアップグレードもしやすいので、まず気軽に始めて少しずつ育てたい方にぴったりですよ。
■こんな人におすすめ
- 初期費用をできるだけ抑えたい人
- まずはロードバイクに慣れたい入門者
「予算重視でロードデビューしたい!」という方は要チェックの1台です。
CORRATEC DOLOMITI TIAGRA DISC
CORRATEC|DOLOMITI 105
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エンデュランス(アルミ/リムブレーキ) |
| フレーム素材 | 6061ハイドロフォーミングアルミ |
| コンポ例 | シマノ 105 R7000(機械式) |
| 参考価格 | 約189,200円 |
- リムブレーキ仕様で軽量かつ価格が抑えめ
- 105搭載で18万円台のコストパフォーマンス
軽さと価格のバランスを重視するなら、『CORRATEC DOLOMITI 105』のリムブレーキ仕様も見逃せません。
リムブレーキ(ホイールのリムを直接挟んで止める従来方式)はディスクより構造がシンプルで、車体が軽く仕上がりメンテナンスもしやすいのが利点です。
雨天時の制動力ではディスクに一歩譲りますが、晴れの日のサイクリングやヒルクライム中心なら軽さのメリットが際立ちます。
「軽さ重視で予算も抑えたい」そんな方にちょうどいい1台ですよ。
■こんな人におすすめ
- 軽量な車体で坂道も楽しみたい人
- シンプルな構造でメンテしやすさを求める人
コスパと軽さを両立したい方におすすめの1品です。
CORRATEC|R.T. CORONES 105
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | オールラウンド(カーボン) |
| フレーム素材 | カーボン |
| コンポ例 | シマノ 105(機械式) |
| 参考価格 | 約250,000円前後 |
- カーボン入門として選びやすい価格帯
- 快適性と軽さで初心者のステップアップに好適
はじめてのカーボンロードを探しているなら、『CORRATEC R.T. CORONES 105』が候補に挙がります。
カーボンフレームならではの軽さと振動吸収性を、比較的手が届きやすい価格で味わえる入門向けのモデルです。
ハイエンドカーボンほどの反応の鋭さはありませんが、扱いやすさと快適性のバランスが良く、はじめてのカーボンとして安心して選べます。
アルミからワンランク上を目指したい方にちょうどいい橋渡し役ですよ。
■こんな人におすすめ
- はじめてカーボンロードに乗ってみたい人
- 快適性を重視して長距離を走りたい人
カーボン入門の1台としておすすめですよ。
CORRATEC R.T. CORONES 105
CORRATEC|R.T. CARBON DISC 105
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エアロオールラウンド(カーボン) |
| フレーム素材 | カーボン(RT SL EPS UD) |
| コンポ例 | シマノ 105(機械式) |
| 参考価格 | 約327,800円 |
- カムテール形状でエアロと剛性を両立
- 横風に強く扱いやすいカーボンフレーム
本格的にカーボンロードを楽しみたいなら、『CORRATEC R.T. CARBON DISC 105』がおすすめです。
カムテール形状(翼の後ろを切り落としたような断面)のフレームで、エアロ効果と軽さ、そして剛性をバランス良く両立しているのが特徴です。
105搭載で約33万円と、カーボンエアロとしては良心的な価格設定なのも嬉しいところ。ただし空力重視のフレームは硬めなので、快適性最優先の人はタイヤの太さで調整するといいですね。
スピードと所有満足感を両立したい方にぴったりの1台です。
■こんな人におすすめ
- エアロ効果でスピードを求めたい人
- カーボンで長く付き合える1台が欲しい人
ステップアップの本命として押さえておきたいモデルですよ。
CORRATEC|R.T. CARBON DISC アルテグラ Di2
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エアロオールラウンド(カーボン) |
| フレーム素材 | カーボン(RT SL EPS UD) |
| コンポ例 | シマノ アルテグラ Di2(電動) |
| 参考価格 | 約498,300円 |
- 電動変速アルテグラ Di2でシフトが快適
- 同じフレームで一段上の走りを狙える上位仕様
変速性能まで妥協したくないなら、『CORRATEC R.T. CARBON DISC アルテグラ Di2』を検討してみてください。
R.T. CARBONのフレームに、電動変速のアルテグラ Di2(ボタン操作で正確に変速する上位コンポ)を組み合わせた上位仕様です。
約50万円と価格は上がりますが、電動変速はメンテの手間も減り、一度使うと戻れないという声が多い装備です。バッテリー充電の管理だけは忘れないようにしたいですね。
長く乗る本命の1台として満足度を重視したい方にぴったりですよ。
■こんな人におすすめ
- 電動変速の快適さを体験したい人
- 長く付き合える上位モデルが欲しい人
ワンランク上の走りを求める方におすすめの1品です。
CORRATEC R.T. CARBON DISC アルテグラ Di2
CORRATEC|CCT EVO SL
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エアロレース(カーボン) |
| フレーム素材 | カーボン(EPS製法) |
| コンポ例 | シマノ 105/アルテグラ |
| 参考価格 | 約400,000円前後 |
- EPS製法の軽量カーボンで反応が鋭い
- レース志向に応えるハイエンドフレーム
レースやヒルクライムで速さを追求したいなら、『CORRATEC CCT EVO SL』が有力候補です。
CCT EVOは、EPS製法(フレーム内部を高圧成型して密度を高めるカーボンの作り方)を用いた軽量ハイエンドフレームで、コラテックのロードを象徴するモデルです。
その反面、硬さゆえに長時間ライドでは体への負担を感じやすい面もあるので、レースやトレーニング志向の人ほど真価を発揮するモデルです。
タイムを削りたい本気のライダーにこそ選んでほしい1台ですよ。
■こんな人におすすめ
- レースやヒルクライムで速さを求める人
- 剛性の高いレーシングフレームが好きな人
走りにこだわる方に間違いなくおすすめのハイエンドモデルです。
CORRATEC CCT EVO SL
CORRATEC|CCT EVO SLR Disc
| ブランド | CORRATEC |
|---|---|
| タイプ | エアロレース(カーボン/フラッグシップ) |
| フレーム素材 | カーボン(EPS製法・上位グレード) |
| コンポ例 | シマノ アルテグラ/デュラエース Di2 |
| 参考価格 | 約600,000円前後 |
- ディスクブレーキ搭載のフラッグシップ
- 上位カーボンで軽さ・剛性・制動を最高峰に
コラテックの最高峰を味わいたいなら、『CORRATEC CCT EVO SLR Disc』が到達点です。
CCT EVOシリーズの上位グレードカーボンに、ディスクブレーキを組み合わせたフラッグシップモデルです。
価格は約60万円前後と決して安くはなく、明確に「レースで結果を出したい」「最高の1台が欲しい」という目的がある人向けの選択です。
妥協なく最高のコラテックを手にしたい方にこそふさわしい1台ですよ。
■こんな人におすすめ
- 予算を気にせず最高の1台を求める人
- レースで本気の結果を狙うライダー
コラテックの頂点を体感したい方におすすめのフラッグシップです。
CORRATEC CCT EVO SLR Disc
コラテックのロードバイクに関するよくある質問
ここでは、コラテックのロードバイクについて多く寄せられる疑問について解説します。
- コラテックはどこの国のブランドですか?
-
コラテック(CORRATEC)は、1990年に南ドイツ・ローゼンハイムで誕生したドイツのバイクブランドです。研究開発から設計・テストまでをアルプス山麓の本社で手がけており、ヨーロッパでは高い知名度を誇ります。
- コラテックのロードバイクは初心者にもおすすめですか?
-
おすすめです。アルミの「DOLOMITI」シリーズなら20万円台から購入でき、頑丈で扱いやすいので最初の1台にぴったりです。日本ではパーツを体格に合わせて選べるセミオーダーの仕組みもあり、初心者でもフィットした1台を選びやすいですよ。
- コラテックのロードバイクの乗り心地はどうですか?
-
- 剛性が高い:踏んだ力がしっかりスピードに変わる
- 安定感がある:重心が低く感じられコーナーが安心
- 硬めの傾向:長距離では路面の荒れを拾いやすい面も
- DOLOMITIとR.T. CARBONの違いは何ですか?
-
DOLOMITIはアルミフレームのエントリーモデルで、20万円前後から手が届きます。R.T. CARBONはカムテール形状のカーボンフレームを採用した上位シリーズで、軽さやエアロ性能に優れる代わりに30万円台からとなります。まず気軽に始めるならDOLOMITI、軽さと快適性まで求めるならR.T. CARBONを選ぶとよいですよ。
- コラテックのロードバイクはどこで買えますか?
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コラテック取扱いのある実店舗のほか、Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングなどの通販でも購入できます。ただし大手ブランドに比べると取扱店は限られるため、実車の確認や試乗をしたい場合は、事前に近くの取扱店に在庫を問い合わせておくと安心ですよ。
まとめ
今回は、コラテックのロードバイクの評判・特徴と、おすすめモデル8選をご紹介しました。
コラテック選びで失敗しないためのポイントは、以下の3つです。
- フレーム素材で選ぶ
- コンポのグレードで選ぶ
- 用途と予算で選ぶ
コラテックは、質実剛健なドイツ設計と高いコストパフォーマンスが魅力のブランドです。剛性の高い走りと装備の充実ぶりは、価格以上の満足感を与えてくれますよ。
まず1台を気軽に始めたいなら、『CORRATEC DOLOMITI DISC 105』から検討するのがおすすめです。
ぜひ自分の用途にぴったりの1台を見つけて、コラテックとの快適なロードバイクライフを楽しんでみてくださいね。
